Cerca de 240 ônibus de seis cooperativas do Distrito Federal paralisaram as atividades nesta terça-feira (12), sem previsão para retornar aos trabalhos.

A principal reivindicação dos cooperados é o reajuste de passagens, que hoje custa R$ 1,50, para R$ 2.

A interrupção dos serviços de transporte público pela Coopetran, Cootarde, MCS, Cobrataete, Alternativa e Copatargue prejudicaram moradores do Gama, Samambaia, Santa Maria, Estrutural, São Sebastião, Recanto das Emas, Ceilândia, Sobradinho, Planaltina, Paranoá e Brazlândia, onde apenas 30% do efetivo dessas empresas está em circulação.

O objetivo inicial dos motoristas e cobradores era fazer uma fila com todos os veículos da frota ao longo do Eixo Monumental, mas não foram autorizados pelos policiais da Companhia de Policiamento Rodoviário (CPRv).

Os ônibus, então, seguiram para o estacionamento localizado abaixo do Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), com capacidade para 1,2 mil carros, que ficará interditado enquanto os coletivos permanecerem por lá.

De acordo com o criador da Cootarde, Paulo Sérgio dos Santos, a tarifa cobrada está defasada e, caso não haja reajuste, as empresas que, segundo ele, hoje operam no vermelho, poderão ir à falência.

"Nós nos reunimos com o DFtrans e com a secretaria de Transportes e ficou definido um edital, que aumentaria a passagem para R$ 2. Durante o governo Arruda a tarifa era R$ 1, depois foi para R$ 1,50, mas não tem condições de as empresas sobreviverem com esse valor”.

Para Paulo Sérgio essa medida está incentivando a pirataria. “As empresas estão rodando com mil ônibus de maneira irregular e nós, que somos corretos, que pagamos".

Redistribuição de linhas
De acordo com a assessoria de imprensa do Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans), os mil ônibus a que Paulo Sérgio se refere são os veículos antigos, autorizados pelo ex-governador José Roberto Arruda a circularem durante o processo de substituição da antiga pela nova frota.

As cooperativas querem, ainda, a concessão imediata das linhas que pertenciam às vans, retiradas de circulação em 2007. A licitação foi vencida por essas empresas no mesmo ano, e desde então as negociações para operar essas linhas tem sido constantes.

"Nós queremos uma reunião com o governador, porque com o DFTrans não adianta negociar mais", reclama Silvano Paixão, representante da Coopetran.

A presidente da Cootarde, Marlene Chagas, também reclama do prejuízo. Segundo ela, as perdas, somadas, chegam a R$ 800 mil por mês.

Negociação
O secretário de Transportes, José Walter Vasquez chegou ao local por volta das 9h40 e disse ter sido pego de surpresa pela paralisação. Segundo Vasquez, a secretaria não foi informada e a manifestação foi considerada um "nocaute".

Uma reunião entre essas duas cooperativas e as autoridades de transportes estava marcada para as 10h de hoje, mas foi cancelada devido ao protesto.

Ainda de acordo com Vasquez, cinco das sete cooperativas seguem com negociações bem sucedidas. Segundo ele, não há interesse do governo de que esses ônibus parem.

Ele reconheceu que o edital de 2007/2008 previa a concessão das linhas que eram operadas por vans, mas disse que o governo não descumpriu a licitação e também não se opôs às empresas que, por se sentirem prejudicadas, acabaram entrando com processos na justiça.